肖智还选择了指导价为35.98万元的长安福特探险者2020四驱钛金版进行成本分析，因为肖智认为这个层次的消费者在购车时会更注重出行的舒适性。但长安福特探险者2020 EcoBoost285四驱钛金版拥有360度倒车全景影像、自动泊车系统、感应式后备箱、方向盘加热/记忆、12.3寸全液晶仪表、前排手机无线充电、前排座椅加热/通风、后排座椅加热等更舒适、更科技的配置。
4、福特 探险者车主苦涩,才开四年就掉价30万,网友:能开不能卖大家好！汽车检查员又和你见面了。我是车检最“重”的检查员GTwang。我虽然外表高大，但内心却像针扎一样小心翼翼。欢迎收看这个关于二手车检测的有趣故事。我是修过车的二手车检测员，也是事故车劝阻员。今天给大家分享一个福特探险者的测试案例。探险者这车给人的感觉就是大。首先它的外观尺寸大，比奥迪Q5和大切诺基都大。其次，车内空间大，座椅绝对舒适。把后排座椅放倒，打开后备箱，简直就是大货拉；配置也很厚道。入门车型配备多安全气囊、无钥匙进入、陡坡缓降、后排独立空调。这么大的车，关键是动力也很强劲，行驶质感也很好。
5、北京 探险者部分车型优惠13万最低28.28万即可入手近日，从北京金钟万国福特4S店了解到，购探险者( 进口)部分车型可优惠13万元。据了解，2018款福特探险者2.3T时尚型，最高优惠后，裸车价仅为28.28万元，新车落地32.96万元，需要到店投保。目前福特探险者( 进口)的市场价格在40.6万元左右。从市场竞争力来看，如果13万元可以打折，那么探险者( 进口)是最低的。
方正的前脸有一种霸气的感觉，直线设计提升了越野能见度。探险者车长5米多，车宽2米，宽敞的车身带来了车内舒适的乘坐空间，但是停车对于新手来说会是一个很大的麻烦。探险者( 进口)车内采用传统风格设计，内饰整体功能性非常全面。对于很多消费者来说，内饰的功能性还是可以满足自己的用车需求的。
6、 探险者福特性价比怎么样?Ford 探险者这款车性价比还是挺高的，整体表现不错:1。2020款探险者据传将国产，由长安福特引入。此消息尚未得到证实，但北美版2020款探险者已经发售；2.就北美版本而言，更新幅度相当大。首先，更换了动力总成。2020 探险者动力总成换成了10速立式自动变速箱，比上一代的6AT先进很多。这个变速箱用在大卫试驾的CT6上，平顺性还算可以。
7、 探险者是 进口的吗?探险者是福特旗下的一款中大型suv，是进口，不过国内也会有探险者以后。探险者用了两台发动机，一台是2.3升涡轮增压发动机，一台是3.5升涡轮增压发动机。2.3升涡轮增压发动机是四缸发动机。最大扭矩是探险者-2/？探险者是福特旗下的一款中大型suv。是进口，但是会国产探险者，以后会上市。探险者用了两台发动机，一台是2.3升涡轮增压发动机，一台是3.5升涡轮增压发动机。
发动机在5500转时可以输出最大功率，在3500转时可以输出最大扭矩。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是6at变速箱。3.5升涡轮增压发动机为v6发动机，最大扭矩356马力，501牛·米。发动机在5500转时可以输出最大功率，在2500转时可以输出最大扭矩。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
8、国产 探险者 进口 探险者有什么区别国产探险者进口探险者区别如下:车头造型不同，轮圈花纹不同，车尾造型不同。1.正面造型不一样，1.国产探险者:进气网呈锯齿状。2.进口 探险者:采用网格中网，第二，轮圈花纹不同。1.国产探险者:十个轮圈用粗细条隔开，2.进口 探险者:采用七个轮圈。第三，车尾形状不同，1.国产探险者:后尾门小而轻。2.进口 探险者:后尾门比较宽敞。
