中国汽车工业已经处于发展期。如果进口 0，中国的汽车工业就很难发展了！对于进口 car来说，如何降低垄断带来的高额利润是降低进口 car高价的重要途径。中国汽车工业已经处于发展期。如果进口 0 关税，中国汽车工业将难以发展！另外，中国国家并不富裕。中国有14亿人口。因为关起门来涨价，这钱确实好赚。试想一下，如果高速、金融、通信、能源全部开放，小P们的生活成本会大大降低，但既得利益集团却无法再躺着赚钱，甚至可能在竞争中被淘汰；
5、什么时候汽车零 关税中国在2010年调整进口汽车关税，已经完全符合WTO的规定，近期也没有关税下调的消息。按照中国汽车工业的发展，十年内不可能做到零关税(即使像德国这样的发达国家也没有做到零关税)。进口车的价格是一个很复杂的问题，不是出厂价加税率那么简单。即使扣除税率，国内进口车的价格还是比国外贵很多。汽车没有全球统一的出厂价，不同国家的汽车价格不一样，也就是说中国市场的汽车价格是由厂家决定的。
/图像-6/不动.进口汽车利润薄，即使降价也不一定显著。关税由28%调整为25%，降价约12万元。中国不可能对汽车实行零进口。当时中国对世贸组织的承诺现在好像是25%，现在中国把关税降到了原来承诺的水平。虽然政府试图通过降低关税的价格来刺激消费，但是已经出台的汽车消费税会对价格产生很大的影响。7%到20%的消费税会让很多进口车的价格增加几万甚至几十万。
6、中国什么时候对汽车 进口实行零 关税?中国不可能对汽车实行零进口。当初中国对世贸组织的承诺不是零关税。现在中国已经把关税降到了承诺的水平，而现在的汽车市场。中国至少到下个世纪才会对汽车实行零进口。中国不会是0 关税直到它的汽车工业发展起来。重关税是中国汽车工业的保护，是国家的一大收入。
汽车作为大宗商品，之前一直被征收相对较高的关税的价格，这也是国内对关税保护的缩影。1986年中国汽车-1关税的结构如下:220%是3升以上排量的汽油车，180%是3升以下排量的汽油车。从1986年到1994年，高关税政策持续了8年。1994年，身高/123，456，789-0/开始松动，排量小于3升/123，456，789-0/的车降至110%，3升及以上排量降至150%，均下降70个百分点。
7、下调 进口车 关税国外的东西在中国的价格和本地的价格完全不一样。也许在当地可以很便宜的买到一辆车，但是当关税和利润到了中国之后再来找我们，最近边肖汽车听说进口 car的关税会降价？有什么问题？让我们一起来看看吧！自入世以来取消进口汽车关税
