中国下调车价/123，456，789-1/，但并没有说对美系车下调/123，456，789-1/。反之则增加25%，减少/123，456，789-1/。这是给美国看的。最近中国承诺减少美国汽车数量关税。从表面上看，这对美国工人和公司来说是个好消息。其实受益更多的可能不是美国车企，而是宝马和奔驰。虽然目前还有25%/123，456，789-1/，但美国对华汽车出口猛增。根据USCensusBureau的数据，2017年，美国向中国出口的新车和二手车总价值达到105亿美元，而2008年为11亿美元。
4、以后 进口车还还贵吗?不是说海 关税少了据申城最大的进口汽车销售商中国汽车工业公司介绍，从昨天开始，他们已经按照新的关税税率报关。与去年税率相比，3升以上排量汽车税率从50.7%下降到43%不等。3升以下车型从43.85% 下降到38.2%下降的范围不是很大。相比之下，欧元和日元的强势对进口 car的影响更大。从去年11月初至今，欧元持续走强，欧元对人民币汇率从1: 8.3升至1: 8.64，涨幅超过4%。
5、降税后 进口车降价为何不如预期?2018年5月22日，国务院关税关税税则委员会发布公告，自2018年7月1日起，将整车及其零部件降为进口 关税，整车税率为25%。一时间进口车价将“大幅下降”的说法满天飞。“车辆关税降价10%不代表车辆价格会一样下降。
现在普通消费者经常把进口 car 关税误认为综合税率，其实不然。综合税率包括关税、消费税、增值税、车辆购置税等。排量越大，综合税率越高。如果只下调关税，价格影响就不那么明显了。更值得注意的是，中美经贸摩擦也增加了部分进口车价的不确定性。以特斯拉为例。得益于中国宣布下调/123，456，789-1/10%，特斯拉于5月22日晚率先宣布全系车型降价，幅度从4.8万元到9万元不等。
6、汽车 关税 下降高端品牌会降价吗经国务院批准，自2018年7月1日起，将车辆税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号税率降至15%，降税幅度分别为40%和25%；汽车零部件税率为8%、10%、15%、20%、25%的79个税号税率降至6%，平均降税幅度为46%。减少关税既是国家促进国际贸易量的一种方式，也是减轻纳税人税收负担的重要途径。对于购买进口汽车配件的企业来说，最直接的表现就是降价。
有一点降价的空间。相比进口 car还有10%左右的降价空间，国产车降价幅度会很小。进口 Car 关税下调的消息一出，政策还没有真正落实，很多品牌已经开始反应。奔驰，宝马，奥迪等。都降低了部分型号的价格。比如奔驰，这次调价涉及100多种车辆配置。这次官降中指导价的下降跨度也比较大。降幅最小的只有smart品牌的7200元，最大的是AMG品牌，减少了25.6万元。
