我国碳税标准碳税参考二氧化碳排放税学会征收。“碳关税”是指征收主权国家或地区高能耗进口产品的特殊二氧化碳排放，简单来说，碳关税指高耗能产品进口征收特殊二氧化碳排放量关税，目前我国碳税收费标准如下:财政部建议我国碳税以煤炭、天然气、成品油的消耗量征收。
1、低碳经济能否扩大我国出口贸易?为什么?
挑战之一:正在加速工业化、城市化和现代化的中国正处于能源需求快速增长阶段，不可能停止大规模的基础设施建设；长期贫穷落后的中国，追求全面小康，致力于改善和提高13亿人的生活水平和生活质量，从而带来能源消费的持续增长。“高碳”和“发展排放”已成为中国可持续发展的主要制约因素。如何保证人民生活水平的不断提高，而不重复西方发达国家以牺牲环境为代价谋求发展的老路，是中国必须面对的难题。
在电力中，水电只占20%左右，火电占77%以上，“高碳”占绝对优势。据计算，每燃烧一吨煤将产生4。12吨二氧化碳气体，比石油和天然气每吨多30%和70%，据估计，中国能源部门的电力投资将达到1。8万亿美元。火电大规模发展对环境的威胁不容忽视。挑战三:中国经济的主体是第二产业，这决定了能源消耗的主要部门是工业，工业生产技术的落后水平加剧了中国经济的高碳特征。
2、碳 关税可以有效解决碳泄漏和竞争力问题吗
问:编辑同志你好！我非常关注全球气候变化。我认为世界上的每个国家和每个人都应该为减少温室气体排放做出自己的努力。但是为什么有些发达国家反对征收carbon关税，包括中国？江苏读者:崔同志崔:您好！“碳关税”是指征收主权国家或地区高能耗进口产品的特殊二氧化碳排放。比如美国众议院通过的《美国清洁能源安全法案》规定，美国有权从不实施碳减排配额的国家进口产品征收carbon关税，从2020年开始实施。
3、有没有那个发展中国家 征收环境污染税而取得好结果?
○纵观历史，当代全球气候变化80%的贡献都是工业化国家几百年来的过度排放造成的，但它们基本上都已经过了高资源消耗、高污染排放的阶段，进入了后工业化社会。发达国家把产品征收" carbon关税"卖给发展中国家，结果只能是发达国家独赢，在公然把发展中国家的生态财富收入国库的同时，给发展中国家加上污染环境的恶名。这样下去，全球合作减排机制将被破坏，全球被卷入贸易保护战是必然的。
