但是，题目仅限于用所学的地理知识进行分析。从所学的地理知识来看，它涉及到国际贸易的模式以及改变这种模式的策略。从格局来看，中国(发展中国家)处于劣势，因为主要出口初级产品，进口制成品，价格差异较大。造成这种情况的原因，既有历史上发展中国家殖民统治的历史根源，也有发展中国家资本技术落后、经济发展缓慢的现状。与此同时，一些发达国家利用发展中国家的现状，降低初级产品价格，提高制成品价格。
4、中国加入 世贸组织的影响有哪些?加入世贸组织世贸将有助于扩大中国的出口。中国入世后世贸的100多个成员将给予中国最惠国待遇，在最惠国待遇问题上也不用每年被美国批评一次。中国的出口有望大幅增长。其次，加入世贸组织有利于中国平等参与世界竞争，有利于中国社会主义市场经济的发展。给予外商国民待遇后，将有利于改善我国的投资环境，引进外资，提高企业的管理水平、技术水平和活力。
第四，加入世贸组织的主要贸易大国将不得不在不同程度上减少或取消对中国纺织品等商品实施的贸易歧视措施。第五，加入世贸组织后，中国的进口关税会减少，有助于人民生活水平的提高。当然，加入世贸组织也会带来一些压力和挑战，比如给国内一些企业带来更大的竞争压力。
5、关于中国兑现加入WTO后2015年 关税减免问题衍生中国国情问题.2015 0 关税只是谣言。早在2001年12月，就有媒体公布了中国入世后对进口汽车产业减少关税保护的目标。根据《中国加入工作组报告》、《中国加入议定书》及其附件，到2006年7月，进口汽车/123，456，789-1/的比例已降至25%，年均下降10%。但是关税的优惠并没有逐年推迟，而是从2002年开始逐年递减，直到2006年1月1日降为28%，2006年7月1日降为25%。
财政部表示，轿车、越野车、乘用车进口税率由28%降至25%，车身、底盘、中低排量汽油机等汽车零部件进口税率由13.816.4%降至10%。至此，中国加入世界贸易组织后对汽车及其零部件减税的承诺已经兑现，汽车高关税保护的时代已经结束。更何况中国入世所做的所有减税承诺都是几年前完成的。
6、中国 关税的现状是如何?2001年12月11日，中国正式加入世界贸易组织，这标志着中国国民经济加速融入贸易自由化和经济全球化。关税作为各国调控对外经贸关系的重要手段，它一直是WTO多边谈判的核心。加入WTO后，我们不仅要遵守WTO in 关税的规定，而且要充分利用WTO赋予的权利，如保护国内幼稚产业，以提高国内产业和产品的竞争力，使国民经济以更高的速度和更好的效益运行。
因此，贯穿WTO的各种协定和协议的基本原则必须是非歧视、透明、自由贸易和公平竞争，这些原则在关税 system: 1中有所体现。关税优惠。(1)在互惠互利的基础上实现关税的让步。大幅度削减关税，取消国际贸易中的歧视性待遇，以互利协议的形式实现关税，是WTO的基本宗旨之一。(2)按照最惠国待遇的基本要求，levy 关税没有歧视。
7、中国为何还没有依照 世贸组织的规定实行零 关税中国只是减少对关税的承诺，所有中国入世后将免除关税的说法都是谣言。中国入世承诺进口关税2010年有所调整，所以目前的进口价格不会改变。对外资的行业限制也逐渐放开，并在2010年底进行了调整。国务院新闻办公室2011年12月7日发布的《中国的对外贸易》白皮书指出，到2010年，中国加入世界贸易组织的承诺全部履行完毕。
8、 世贸协议中国哪一年汽车减免 关税2015 0 关税只是谣言。早在2001年12月，就有媒体公布了中国入世后对进口汽车产业减少关税保护的目标。根据《中国加入工作组报告》、《中国加入议定书》及其附件，到2006年7月，进口汽车/123，456，789-1/的比例已降至25%，年均下降10%。但是关税的优惠并没有逐年推迟，而是从2002年开始逐年递减，直到2006年1月1日降为28%，2006年7月1日降为25%。
财政部表示，轿车、越野车、乘用车进口税率由28%降至25%，车身、底盘、中低排量汽油机等汽车零部件进口税率由13.816.4%降至10%。至此，中国加入世界贸易组织后对汽车及其零部件减税的承诺已经兑现，汽车高关税保护的时代已经结束。更何况中国入世所做的所有减税承诺都是几年前完成的。
9、中国WTO 世贸组织的 关税什么时候可以零 关税这是不可能的。WTO的目标是降低关税，但不会达到0，从贸易保护的角度，成员国不会同意所有商品关税。当然有些产品比如农产品可能有0 关税，根据中国入世承诺，中国从2005年1月1日起对部分进口数码商品及零部件实施零关税关税，其中数码相机及零部件进口税率由去年的10%和12%降至零。
